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单纯的汽配供应链能产生的价值并不大,美国的汽配强大后,配件品牌挂汽修,产生了更大的商业价值,汽配与汽车服务双重加持,产生更大的品牌效应。其实,目前国内已有汽配、汽服融合的趋势。例如,汽配起家的新康众开始了天猫养车,而途虎也开始做起了汽配。回归到今天的话题,如何转型?我个人有三个思考方向:上期讲到国内汽配保有量越来越大,但是汽配生意却越来越难做。接下来几年内,汽配经营会或迎来转型。未来国内汽配市场将是什么样,没人知道也无法精准预测,我们需要做的就是提前改变自己来应对未来的转型趋势。一般来讲,汽配经营的主要客户是汽修厂,汽配的订单掌握在汽修厂的手里。那么可不可以反其道而行呢?汽配经销商加盟汽修联盟将产生什么样的火花?在修理厂端从自营到代运营、加盟、到联盟。玩法各异。但核心是通过修理厂网络的构建,获得高渗透率的供应链采购权。当然这个模式的缺点也很明显,经营一个汽修厂也是需要非常高的成本,建议是以深度合作的形式达到反向供应链的效果。奶茶店官网唯一官网五年前,依靠ERP流程管理和分工,主要走批发模式,利用软件的优势,薄利多销。这是汽配的工业时代。2、 模式转型你的查询、采购、销售、库存管理、出库、物流配送等全流程业务都可以在线轻松搞定。拾车道新汽配供应链营销系统,包含了EPC数据查询、ERP管理、在线订货交易,还增加智能报价系统,客户询价时,AI智能可以快速识别询价信息(包括车架号、车架图、语音消息等),并查询自己的配件库存和价格为客户快速自动报价,同时客户可以直接在线下单,大大提升了工作效率。美国的汽车后市场相对国内较为成熟,各种业态比较多,主要包括:1、配件销售与专业维修服务;2、维修服务工时收入,即人工服务费;3、DIY产品销售;4、轮胎销售与服务。在美国有着比较完善的汽配维修政策和体量体系,防止了整车厂垄断,保障了非原厂零件的质量。美国的汽车后市场与中国不同,没有严格的汽配和汽车服务的分界线,或许汽配与汽车服务的融合才是未来转型的关键,产业链的融合才是答案。。

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你的查询、采购、销售、库存管理、出库、物流配送等全流程业务都可以在线轻松搞定。拾车道新汽配供应链营销系统,包含了EPC数据查询、ERP管理、在线订货交易,还增加智能报价系统,客户询价时,AI智能可以快速识别询价信息(包括车架号、车架图、语音消息等),并查询自己的配件库存和价格为客户快速自动报价,同时客户可以直接在线下单,大大提升了工作效率。【茶百道官网】汽配的未来不管如何改变,都离不开互联网的支持,互联网为汽配经营搭建了供应链平台,为汽配经营实现数字化并赋能转型。单纯的汽配供应链能产生的价值并不大,美国的汽配强大后,配件品牌挂汽修,产生了更大的商业价值,汽配与汽车服务双重加持,产生更大的品牌效应。其实,目前国内已有汽配、汽服融合的趋势。例如,汽配起家的新康众开始了天猫养车,而途虎也开始做起了汽配。回归到今天的话题,如何转型?我个人有三个思考方向:【茶百道加盟电话多少】