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贵南高铁最新进展 首座隧道贯通

2019-02-09

11月1日,由中铁四局集团承建的贵南客专5标甲良一号隧道顺利贯通,同时也是贵南客专贵州段7个标段中贯通的首座隧道,为加快推进贵南高铁建设奠定了坚实的基础。关于贵南高铁你了解多少呢?贵南高铁的走向如何?要建几年?建成后有什么意义?下面就跟小编一起来了解一下贵南高铁的相关信息吧!

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贵南高铁简介

贵南高铁北起贵阳北站,向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波和广西壮族自治区的环江、金城江、都安、马山、武鸣等地,终至南宁铁路枢纽南宁东站,正线全长482公里,其中贵州境内长199公里,设龙里北、昌明、都匀东、独山、狮山、荔波、捞村等7个站;广西境内长283公里。全线设计时速350公里,总投资757.6亿元,建设工期为6年,由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区三方共同出资建设。

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贵南高铁建成意义

贵南高铁是“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口的重要组成路段,是连接黔、桂两省(区)最便捷的钢铁大通道,也是贵州设计时速最快的高铁。贵南高铁建成后,贵阳至南宁的时间从现在的5小时13分钟缩短至2小时以内,将大大提升整个南向通道的客货运输能力和服务水平,进一步促进区域间人流、物流、信息流、资金流等要素快速流动,也将给黔南带来新的历史机遇。

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