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积分兑换火车票2018

2018-11-01

自2017年12月20日起,铁路部门推出“铁路畅行”常旅客会员服务,进一步优化铁路客运服务有效供给,为广大旅客群众乘坐火车出行提供多样化、个性化的普惠服务。(12月18日《法制日报》)
  
  只要积分首次达到10000分以上,就可以兑换铁路部门指定车次的列车车票,这是铁路部门今年推出的又一惠民新举措。它不仅是企业营销时让利于民的“小聪明”,更是以用户思维推进铁路市场化改革的“大智慧”。
  
  近些年,在服务旅客,便民利民方面,铁路部门可谓不遗余力,动作不断,频繁推出各种新举措,打出一套套组合拳。从“便捷换乘”到“自主选座”、从“互联网订餐”再到“微信支付购票”,这一项项举措无不展现出铁路部门“旅客至上”的服务宗旨,也是铁路大力推进市场化改革这一发展理念的最好诠释,购票积分兑换火车票也是如此。
  
  首先,购票积分兑换车票是一种经营智慧。铁路总公司虽然具有公益属性,但是归根结底还是企业性质,是企业就必须考虑经济利益,如何把握公益属性和企业效益的平衡,是一个需要思考和解决的问题。购票积分兑换车票就是一个不错的选择,按照5倍于车票票面价格累计积分,这种对乘客的让利行为,不但可以刺激固定用户的消费,而且能够吸引更多的非固定用户,从而提高经济效益,使铁路与旅客得到双赢。
  
  其次,购票积分兑换车票展现服务温情。一方面只要年满12周岁的自然人,在主动申请并完成身份认证后,可以成为“铁路畅行”常旅客会员。这样的资格认证近乎零门槛,也就是说,大部分乘客都可以成为常旅客会员,也意味着这项举措有着巨大的社会覆盖面,具有社会普惠性。另一方面,使用所兑换车票的乘车人可以是会员本人,也可以是其设定的受让人,这无疑是一种人性化和科学化的设计,背后是注重细节的精细化服务思维。
  
  购票积分兑换车票和以往的“自主选座”、“互联网订餐”和“微信支付购票”一样,同属于铁路部门体制改变后的改革经营,服务创新的系列举措。从这些新举措中可以看出,铁路部门在市场化改革的进程中,服务意识和用户思维正在不断提升。更为重要的是,广大旅客不仅改善了出行体验,更从中得到了切实的便利和实惠。
  
  事实上,供给侧结构性改革,关键点就是要让消费端满意。作为交通服务性行业,铁路部门还需在不断变革和创新中紧跟时代步伐,把服务做到更加精细化,让民众都能享受到铁路部门的改革红利。因此,早日取消“指定车次的列车车票”这一限制,或是加大对常旅客们普惠服务的力度,自然就成为旅客在肯定之余对铁路部门给予的更多期待。

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