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目前处于共享电单车赛道的企业,除了美团摩拜、哈啰、青桔这样的“大玩家”之外,还有像小遛、小蜜、松果、芒果等小玩家。实际上,像浩克单车这样以“认购车辆加盟”来招揽投资者的品牌,不在少数。这些加盟骗局之所以能够成功骗到投资者,原因就在于其“极低的门槛”或“超乎寻常的收益”。下一个风口茶百道官网该销售人员表示:“一年365天,每天的分成可以有10多块钱,不到一年时间,投资者就可以赚回4880元的成本。”按照该销售的说法,这笔投资不到一年就能回本,年化收益超过100%。以共享电单车为名头的加盟骗局,时有发生。时代周报记者了解到,通常情况下,每1000辆共享电单车就需配备5名员工进行调度,如果为了配合电池的充电,1000辆车实际上会配备8到10名员工。按照每名员工日薪200元计算,一天的成本至少在1600至2000元之间,这将不断累积电单车的成本费用。仔细想一想,“认购车辆就可以躺着赚钱”显然是不合理的,比起共享单车,共享电单车的烧钱程度只高不低。毕竟,在商业社会中,利用人性欲望来坑骗的套路从未变过。。

如下图:

据该协议书说明,4880元的价格中,包含整车价格2680元、电池配套费800元、保险费300元、定位流量费612元、车辆购置税488元。投资者在购买车辆后,自动给予绿骑托管,每天可获得的收益为所投车辆40%的运营收入。三年合同期满后,公司将按协议书中的整车价格(2680元)进行回购,向投资人支付2680元。【茶百道】浑水摸鱼在这个充满前景的市场里,投资者需要区分哪些企业是真正参与共享电单车的商业竞争,而哪些企业又是借着“共享电单车”的名义来浑水摸鱼。【茶百道怎么加盟】